Dauphine 1090

voilà le petit bijou trouver chez mon grand pere
> une semaine pour tout decrasser (poussiere de plusieur dizaine d'année) et remettre en état le moteur (deculassage obligé je vou raconte pa pour trouver un join de culasse lol)
et grace au club changemen du pneu ariere parck il parai que le styl chambre a air aparente c'est pas fiable . . .
bon là y'avai pas encor le pneu en état donc ya fallu bricoler pour consolider là ou on voyai la chambre à air. Efficacité 10 min a peu près parck aprè ! Boum ! lol

Merci fifi pour les coups de main et desole pour ton genou ;-)

Et aprè de longues heures d'essai sur plusieur jour et un nettoyage complet d l'interieur du moteur sa march ( et sa tire meme pa mal pour une brell de 50 ans ! )

Sur le cadre est marqué "Cocymo" et sur les caches moteur "Gerfault", elle vient de la Loire (Bellemond)
Si quelqu'un aurai des renseignement merci de faire passer parck je ne trouve rien a propos de c model . . .

L'extincteur a coté du bidon d'essence C T just au cas ou parcque on avai une fuite d'essence qui n'est pas encor reparer (sa n gene pa le fonctionnemen ;) )
Mai on a pa eu a s'en servir sa a just fumer pa de flamme meme pa par le pot sniff lol

Un tel montage mérite bien son zoom

Mode d'emploi :

> un morceau de tissus
> du chatertonne (vous pouvez ossi utiliser du simple scotch)

durée de vie ; environs 10 min suivan l'etat du pneu, ici on voyai la chambre a air . . .

Grace à une personne rencontrer au simca France, nous avons decouvert l'AMC (Ancienne Mécannique Clesseenes)
Du coté de Cluny / Macon c'est un club qui organise des petites reunions bien sympas entre collectionneurs.

C'est la simca 1000 de la personne en question, elle est magnifique, une qualité irreprochable !
et en plus ces personnes sont bien sympas

De belles anciennes étaient présententes . . .

Ils y avai aussi plusieurs dauphine (bien sur moi j'était en R8 lol)

En passan merci fifi pour m'avoir trainé ;)